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El ciclismo vuelve de forma oficial en el país y será en Catamarca con la competencia “El Jumeal MTB”

El próximo 19 de julio, se concretará «El Jumeal MTB», primera competencia oficial desde que comenzó la pandemia en la Argentina. Será organizada por los mismos organizadores del Ultra Kondur.

03 Julio de 2020 01.17

Con Catamarca en cero con respecto a cosas positivos por coronavirus, se comienzan a habilitar competencias. En este caso, se hará el evento con el protocolo armado y autorizado.

En organizador del evento es Luis Segura, que habló con el medio nacional CislismoXXI.com y dijo: «La propuesta, denominada “El Jumeal MTB”, surgió de competidores y organizadores de carrerasen Catamarca, en particular de la Ultra Kondur MTB, una carrera de 2 días que se lleva cabo en localidades del Departamento Ambato, y la cual recibe a competidores e distintas partes del país y de países vecinos, como es el caso de Chile».

Siguió: «Quienes trabajamos en esta propuesta coincidimos en la necesidad de volver a las competencias pensando en los numerosos ciclistas de la provincia con buen paso por carreras regionales, nacionales e internacionales. La fiscalización del evento estará a cargo de los integrantes de la Ultra Kondur MTB, quienes además deberán garantizar el cumplimiento del protocolo presentado y aprobado».

«Esta carrera será posible gracias al trabajo conjunto entre la parte privada (Ultra Kondur) y la Municipalidad de San Fernando del Valle de Catamarca, especialmente de la Secretaría de Turismo y Desarrollo Económico y la Dirección de Deportes», agregó.

Protocolo

  • ANTES DE LA COMPETENCIA
  • Los circuitos no deben ser menores a 5 km. de longitud en la montaña, o circuitos más largos en caminos rurales.
  • Deberán preverse que el punto de partida y de llegada sean diferentes para evitar la acumulación de ciclistas o logística, esto en competencias de Ruta, Rural Bike, Mtb, Rally Bike (no pista, velódromo, XC).
  • Las inscripciones se realizarán en forma virtual, a través de un formulario y pago on line (o lugares autorizados), finalizando este trámite indefectiblemente una semana antes de la fecha prevista de la competencia para permitir el armado de las tandas de largadas con la debida anticipación.
  • En un plazo no menor a 48 hs. previas a la fecha del evento se informará, mediante las redes sociales o página web del evento, el listado de competidores inscriptos, la categoría que les corresponde y el día y la hora de largada y el lugar y horario para retirar las placas o números que los identificarán en la carrera.
  • Al momento de retirar las placas o números, los participantes deberán firmar una declaración jurada, descartando síntomas compatibles con COVID-19, para así garantizar su salud, y la de todos los involucrados
  • No podrán participar mayores de 60 años o personas con patologías de riesgo (hipertensión, diabetes, etc.)
  • En el caso de inscripciones de muchos competidores se podrá realizar la competencia en dos días diferentes (sábado y domingo)
  • La competencia tendrá como máximo 1,30 horas duración en la modalidad Rally o Rural bike, que establezca la organización, y de 1 hs. en circuitos de XCO.
  • DURANTE LA COMPETENCIA
  • La competencia se llevará a cabo SIN participación de público en general, aficionados, familias, amigos, etc.
  • La Organización deberá contar con dos boxes, uno para el control de tiempo, el otro para los comisarios deportivos.
  • La actividad deportiva se desarrollará en grupos o tandas no mayores a 15 ciclistas, en espacios abiertos, en circuitos rurales o de montaña.
  • Los competidores deberán presentarse 10 minutos antes de la hora indicada para la largada, debiendo concurrir con barbijo y usarlo hasta el momento de la largada. Una vez finalizada la carrera deberán colocárselo nuevamente.
  • Antes del ingreso de la manga de largada, serán testeados a través de termómetros infrarrojos de temperatura. En caso de que algún corredor registre una temperatura superior a 37,5 º no podrá participar de la carrera y deberá reiterarse del lugar.
  • En la largada debe haber una distancia de aproximadamente 2 mts. entre cada ciclista, todos con sus tapabocas colocados.
  • Se acomodarán a los competidores según un listado alfabético de los apellidos (A-Z), colocando en el piso números de orden correlativos (1 a 15).
  • Entre cada manga o tanda deberá haber un lapso de tiempo de separación, entre el comienzo de una y la finalización de otra, de 1 hora de diferencia para evitar el contacto con el grupo de ciclistas de la manga anterior. En ese lapso de tiempo de 1 hora no deberá quedar ningún ciclista en línea de largada o concentración, sólo las personas de su staff para reparación y/o asistencia, además de autoridades u organizadores.
  • El ciclista durante la competencia NO podrá compartir caramañola (botella) ni alimentos.
  • Vehículos de la organización en el caso de competencias de Rally/Rural moto 1 sola persona, autos o camionetas 2 personas, las cuales deberán portar barbijo o tapaboca, y deberán estar debidamente señalizados
  • Ambulancia de asistencia, una exclusivamente para la competencia y otra de traslado en caso de ser necesario.
  • CON POSTERIORIDAD A LA COMPETENCIA:
  • Al momento de arribar a la línea de llegada, cada ciclista deberá retirarse del lugar de la competencia hacia su hogar, para evitar la acumulación de ciclistas y/o personas en la llegada.
  • El resultado de las clasificaciones se publicará en Internet dentro de las 48 hs. de finalización de la competencia.
  • No se realizarán podios de premiación. En el caso de que hubiese premios en efectivo y/o trofeos se les harán llegar a los deportistas a sus domicilios o podrán ser retirados desde un lugar que reúna las condiciones de sanidad para el acceso al mismo. Cada organización deberá tener un reglamento de premiación, éste debe informarse previamente a los ciclistas, para conocer si están de acuerdo o no con la modalidad de premiación.

Resulta importante mencionar que este protocolo toma como referencia los presentados por la Asociación Mendocina de Ciclismo de Montaña (ASO.MEN.CI.Mo) y la ECPD (Escuela de Ciclismo Pablo Díaz de San Luis)».