Las petroleras aumentarán el precio de los combustibles durante esta semana. Están definiendo si lo harán este jueves 15, como establece el compromiso pactado con el Gobierno, o lo efectivizarán durante el fin de semana largo. Aunque hay especulación entre algunas compañías sobre la posibilidad de aplicar un aumento mayor al esperado, distintas fuentes señalaron que la suba será del 4%, en línea con todas las anteriores. “Está por debajo de la inflación mensual de los últimos meses, es un porcentaje razonable”, definen los refinadores.

La secretaría de Comercio y las petroleras arreglaron dos tandas de “Precios Justos” para los combustibles. La primera fue desde diciembre de 2022 hasta marzo de 2023. Las remarcaciones fueron del 4% todos los meses, salvo en marzo, cuando aplicaron un 3%.

La segunda tanda corre para el período 15 de abril-15 de agosto. También se seguirá en un proceso del 4% mensual, según sostienen las empresas y el Gobierno.

Los combustibles ya aumentaron un 27% desde noviembre. La nafta “súper” en las estaciones de servicio oficiales de YPF está a $ 185. Es el precio más bajo del país fuera de la Patagonia. Las otras banderas (Shell, Axion, Puma) suelen aplicar importes superiores. Allí se estima que la súper estará por arriba de los $ 200.

En cuanto a la nafta premium, está a $ 233 en YPF y crecería a $ 245. El gasoil se despacha a $ 198 y el premium a $ 278. Todo eso trepará un 4%.

Los valores son más elevados en el interior del país, con la excepción de las provincias patagónicas.

Los márgenes de las refinadoras están cayendo, según el especialista Alberto Fiandesio. “En abril de 2023, el margen bruto de refinación de la nafta súper, desciende un 10,43% con respecto al mes anterior, mientras que el del gasoil también desciende, pero un 4,64%”.

Los precios de los combustibles están cayendo en dólares. El que llena el tanque, gana. Esa podría ser una nueva consigna para vencer la inflación. El precio de la nafta aumentó un 340% en los últimos cuatro años, mientras que el costo de vida acumulado en ese período subió más de un 600%.

El litro de nafta súper se despacha a $ 184,70 en los surtidores de YPF en la ciudad de Buenos Aires, la principal referencia nacional. Hace cuatro años, en mayo de 2019, estaba a $ 42. Si los combustibles hubieran aumentado al mismo ritmo que la inflación, la nafta debería estar en $ 295.

El precio de los combustibles es uno de los más observados por los políticos a la hora de las campañas electorales. Se supone que seguirá habiendo correcciones del 4% mensual, al menos hasta las PASO, de mediados de agosto. Eso habilitaría dos incrementos más, de 4% cada uno, el 15 de junio y el 15 de julio. Aun así, correrá por debajo de la inflación.

“Las subas de los Precios Justos (el acuerdo entre el Gobierno y las petroleras para coordinar los aumentos) se encuentra por debajo de la evolución de la inflación y de la depreciación del tipo de cambio”, observa un informe de Economía y Energía, la consultora dirigida por Nicolás Arceo.