A partir del sábado 15 de mayo, es decir, mañana, los combustibles de YPF serán un 5 por ciento más caros. Es la séptima vez que el sector registra un alza en los valores al público en el año, que ya registraba un 19,2 por ciento. Lo adelantó el presidente de la petrolera, Pablo González, a la vez que anunció un alza total anual del 28,1 por ciento para 2021.
El incremento del 5 por ciento llevará el valor de la nafta Super a $89,98 (desde los $85,70 actuales), el de la nafta Premium a $104,2 (desde los $97,96) y el del diésel a $84,52 (desde los 80,50).
Se puede calcular que, por ejemplo, llenar el tanque de combustible de un Fiat Cronos (es el sedán fabricado en Córdoba) costará $4.319 si se carga la nafta más accesible de YPF. Si se carga premium, esa cifra asciende a $5.001. Su tanque es de 48 litros.
El segundo vehículo más demandado del mercado local, la Toyota Hilux, equipa motores gasoleros y requieren el diésel de mayor calidad. Teniendo en cuenta que en su tanque entran hasta 80 litros, la recarga podrá demandar $7.980 en YPF. El cálculo vale también para la Volkswagen Amarok y la Ford Ranger, que tienen la misma capacidad en sus tanques (80 l).
Considerando el valor de la nafta menos costosa de YPF, otras cuentas que se pueden sacar en base a la capacidad de sus tanques son: llenar el de un Volkswagen T-Cross o un Renault Sandero valdrá $4.499 (ambos tienen 50 litros); el de un Volkswagen Gol, $5.398; y el de un Ford Ka, $4.678.
El consumo de combustible depende de múltiples factores, como el estilo de conducción, las condiciones climáticas, el camino por el que se transite, el estado del tránsito, el estado general del vehículo, la presión de los neumáticos y el peso del vehículo, entre otros.
