Franco Colapinto largará 14° en el Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1, después de una jornada de clasificación en la que quedó por detrás de su compañero de Alpine, Pierre Gasly. El francés partirá desde el 11° lugar y cuenta con las nuevas mejoras que el equipo incorporó a su auto.
El piloto argentino afrontará la carrera principal con el objetivo de terminar entre los diez primeros y volver a sumar puntos, después de atravesar dos carreras sin conseguir unidades. Su último antecedente fue el Gran Premio de Hungría, donde finalizó en el 15° puesto.
La competencia se disputará este domingo desde las 10.00, horario de Argentina, y será transmitida por Disney+ Premium.
El desafío para Colapinto estará en intentar avanzar desde la decimocuarta posición en una pista que, por sus características, presenta dificultades para los adelantamientos. La expectativa estará especialmente puesta en la largada, uno de los aspectos que el argentino mostró como una de sus principales fortalezas durante la temporada.
Desde el 14° lugar, deberá aprovechar los primeros metros de carrera para ganar posiciones y acercarse a la zona de puntos.
Un sábado que dejó señales para Colapinto
La jornada del sábado tuvo dos momentos para el piloto argentino. Primero, Colapinto terminó 12° en la Sprint y posteriormente se ubicó 14° en la clasificación que determinó la grilla para la carrera principal.
Gasly, en tanto, logró posicionarse mejor y largará desde el 11° lugar. La diferencia entre ambos adquiere un significado particular porque el francés sí dispone de las nuevas actualizaciones que Alpine incorporó a su monoplaza, mientras que Colapinto no cuenta con esas mejoras.
A pesar de esa diferencia de equipamiento, el argentino consiguió reducir la distancia con su compañero durante el sábado. Su actuación fue destacada por Steve Nielsen, director de Alpine, quien resaltó que Colapinto logró extraer el máximo rendimiento posible del auto que tuvo disponible.
Ese desempeño alimenta las expectativas para la carrera, especialmente porque el argentino deberá avanzar desde una posición que lo deja fuera de la zona de puntos. La posibilidad de remontar estará vinculada, en buena medida, con el rendimiento durante las primeras vueltas y con su capacidad para aprovechar cualquier oportunidad que se presente.
Norris parte desde la pole
La primera posición de la grilla quedó en manos del campeón de la categoría, Lando Norris, quien consiguió la pole position con un tiempo de 1:11.163.
El piloto de McLaren encabezará la primera fila junto a George Russell, de Mercedes. Detrás de ellos partirán Kimi Antonelli, también con Mercedes, y Oscar Piastri, compañero de Norris en McLaren, quienes ocuparán la segunda fila. La parte delantera de la grilla presenta, de esta manera, una fuerte presencia de McLaren y Mercedes, mientras que más atrás aparecen los Ferrari, Red Bull y otros protagonistas de la categoría.
La grilla completa del Gran Premio de Países Bajos quedó conformada de la siguiente manera:
- 1°) Lando Norris — McLaren
- 2°) George Russell — Mercedes
- 3°) Kimi Antonelli — Mercedes
- 4°) Oscar Piastri — McLaren
- 5°) Lewis Hamilton — Ferrari
- 6°) Charles Leclerc — Ferrari
- 7°) Max Verstappen — Red Bull
- 8°) Liam Lawson — Red Bull
- 9°) Gabriel Bortoleto — Audi
- 10°) Arvid Lindblad — Racing Bulls
- 11°) Pierre Gasly — Alpine
- 12°) Yuki Tsunoda — Racing Bulls
- 13°) Nico Hülkenberg — Audi
- 14°) Franco Colapinto — Alpine
- 15°) Esteban Ocon — Haas
- 16°) Alexander Albon — Williams
- 17°) Carlos Sainz — Williams
- 18°) Fernando Alonso — Aston Martin
- 19°) Lance Stroll — Aston Martin
- 20°) Oliver Bearman — Haas
- 21°) Valtteri Bottas — Cadillac
- 22°) Sergio Pérez — Cadillac
Zandvoort, un circuito exigente
El escenario de la carrera será el Circuito de Zandvoort, una pista inaugurada en 1948 y remodelada por completo para su regreso al calendario de la Fórmula 1 en 2021.
El trazado se caracteriza por ser estrecho y fluido, además de estar rodeado por dunas de arena. Estas condiciones complican los adelantamientos y convierten a la pista en un escenario en el que la posición en carrera adquiere una importancia particular.
Zandvoort es conocido como una montaña rusa de la "vieja escuela" y cuenta con una característica singular dentro del campeonato: sus curvas peraltadas. Este tipo de curvas exige una estabilidad lateral máxima de los monoplazas y genera una presión extrema sobre los neumáticos. Las características principales del circuito son:
- Longitud: 4.307 kilómetros.
- Vueltas: 72.
- Curvas: 14.
- Récord de vuelta: 1:11.097, establecido por Lewis Hamilton en 2021.
Para Colapinto, las condiciones del trazado representarán un desafío adicional en su intento por avanzar desde el 14° lugar. La dificultad para adelantar hace que cada posición ganada pueda resultar relevante, mientras que la largada aparece como uno de los momentos en los que el argentino buscará aprovechar sus fortalezas.
La última carrera de Zandvoort en la Fórmula 1
El Gran Premio de Países Bajos tendrá, además, un componente especial: será la despedida de Zandvoort del calendario de la Fórmula 1.
Después de esta edición, el circuito neerlandés dejará de formar parte del campeonato. Por eso, la carrera de este domingo marcará el cierre de la presencia de Zandvoort en el calendario y le dará al trazado un significado particular en esta jornada.
Para Colapinto, el objetivo será cerrar esa última competencia del circuito con una actuación que le permita recuperar los puntos que no pudo conseguir en las dos carreras anteriores.
El argentino llega a la carrera principal después de haber terminado 15° en Hungría, con el antecedente de un sábado en el que finalizó 12° en la Sprint y 14° en la clasificación. También llega con el respaldo de la evaluación de Steve Nielsen, quien destacó que logró sacar el máximo rendimiento posible del monoplaza disponible, pese a no contar con las nuevas actualizaciones incorporadas al auto de Gasly.