La Fórmula 1 volvió a sorprender en las horas previas al Gran Premio de Brasil, con un cambio inesperado que alteró la parrilla de salida y benefició al piloto argentino Franco Colapinto.
El equipo Red Bull Racing informó oficialmente que Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo, deberá partir desde el pitlane debido a un cambio completo en la unidad de potencia y otros componentes del monoplaza, realizado tras detectarse fallas en los sistemas del RB20 durante las pruebas del sábado.
Esta modificación en la configuración mecánica del auto implica una penalización automática, lo que desplazó al neerlandés al fondo de la grilla.
De esta forma, Colapinto —quien inicialmente iba a partir desde la posición 18— largará finalmente en el puesto 17, una mejora que, aunque leve, podría ser clave en las primeras vueltas de una carrera que promete alto nivel de desgaste y estrategias variables en el circuito de Interlagos, San Pablo.
Colapinto, con la mira puesta en 2026
El piloto argentino, de 21 años, llega al Gran Premio brasileño con un presente alentador. La escudería Alpine confirmó días atrás que será titular en la temporada 2026, una noticia que lo posiciona como el primer argentino en tener una butaca fija en la Fórmula 1 en más de cuatro décadas.
Este fin de semana, Colapinto volverá a subirse al monoplaza azul luego de un breve receso y buscará consolidar su rendimiento en la tercera escala de la gira americana. El circuito de Interlagos, sin embargo, no le trae los mejores recuerdos: en la edición 2024 debió abandonar tras un despiste bajo la lluvia.
"El objetivo es sumar kilómetros, mantener la concentración y aprovechar cada oportunidad. Interlagos es un circuito exigente, pero también muy especial para mí", declaró el joven argentino antes de la clasificación.
Con una grilla apretada y un trazado técnico, Colapinto intentará avanzar posiciones en un contexto de máxima competencia, donde la estrategia de neumáticos y las condiciones climáticas podrían ser determinantes.
Los detalles del cambio que reconfiguró la carrera
El equipo Red Bull justificó el cambio de la unidad de potencia de Verstappen como una medida preventiva, tras detectar "anomalías térmicas" en el sistema híbrido. Además del motor, se reemplazaron elementos vinculados al sistema ERS y la caja de cambios.
La decisión, aunque costosa en términos deportivos, busca preservar el rendimiento del neerlandés para las dos últimas fechas del campeonato.
El Gran Premio de Brasil se correrá este domingo a las 14:00 (hora argentina) en el histórico Autódromo José Carlos Pace y podrá verse en vivo por Disney+, F1 TV Pro y Fox Sports.
Así quedó la grilla de partida
Lando Norris (McLaren)
Kimi Antonelli (Mercedes)
Charles Leclerc (Ferrari)
Oscar Piastri (McLaren)
Isack Hadjar (RB)
George Russell (Mercedes)
Liam Lawson (RB)
Oliver Bearman (Haas)
Pierre Gasly (Alpine)
Nico Hulkenberg (Sauber)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Alexander Albon (Williams)
Lewis Hamilton (Ferrari)
Lance Stroll (Aston Martin)
Carlos Sainz (Williams)
Esteban Ocon (Haas)
Franco Colapinto (Alpine)
Yuki Tsunoda (Red Bull)
Gabriel Bortoleto (Sauber)
Pitlane: Max Verstappen (Red Bull)
Expectativa argentina en Interlagos
La presencia de Colapinto genera creciente interés entre los fanáticos argentinos, que siguen de cerca su desempeño en la máxima categoría del automovilismo mundial. Con su ascenso confirmado y un rendimiento consistente, el joven piloto buscará cerrar el año con actuaciones que refuercen su proyección internacional.
La carrera de Interlagos marcará un nuevo desafío en su camino hacia la consolidación, con el sueño intacto de llevar nuevamente la bandera argentina a lo más alto de la Fórmula 1.
