En la Argentina, los siniestros viales son la principal causa de muerte en jóvenes menores de 35 años, y es por eso que la inseguridad vial, de acuerdo con esta realidad, busca entenderse como un problema de salud pública que necesita de cambios profundos para lograr una nueva cultura vial.

En este contexto, la Comisión de Transporte trabaja en el proyecto de ley de “Alcohol cero” en la cual se prohíbe a los conductores de todo tipo de vehículos con motor circular con cualquier concentración de alcohol en sangre. La propuesta legislativa, cuyo objetivo es que se incorpore en la agenda de este año, se plantea como una política de Estado que tiene el propósito de reducir la siniestralidad vial ante uno de los factores más determinantes que la generan: el alcohol.

La actual ley de Tránsito 24.449 establece una tolerancia de hasta 500 miligramos (0,5) de alcohol por litro de sangre para cualquier tipo de vehículos; para motocicletas o ciclomotores hasta 200 miligramos (0,2); y para transporte de pasajeros de menores y de carga, alcohol cero.

En la reunión de la comisión de Transportes reciben al Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano, y a representantes del colectivo “Madres del Dolor”, a los efectos de exponer sobre la temática de alcohol cero al volante.

Las iniciativas presentadas, tanto del oficialismo como de la oposición, tienen como objetivo prohibir a nivel nacional la conducción de vehículos después de ingerir cualquier bebida alcohólica.

Entre los proyectos que se encuentran en estudio, el impulsado por el diputado Ramiro Gutiérrez (Frente de Todos) establece la prohibición a los conductores de todo tipo de vehículos para circular con cualquier concentración de alcohol en sangre.

Actualmente, las provincias de Córdoba, Salta, Tucumán, Entre Ríos, Jujuy, Río Negro y Santa Cruz, y ciudades como Mar del Plata, Santa Fe, Rosario, Posadas, Moreno, Tigre y Ezeiza, entre otras, tienen normativa de alcohol cero en sus territorios.