Fondo compensador

Transporte: Nación auxiliará con $46 mil millones a las provincias

La transferencia se realizará durante el transcurso del resto año a través del Fondo Compensador. Representantes del interior del país analizaron la actualidad del sector, esto mientras el gremio que reclama un aumento salarial mantiene una instancia de conciliación oblilgatoria.

04 Mayo de 2022 16.11

Luego de la medida de fuerza de la UTA que paralizó a todo el interior del país reclamando que los trabajadores reciban el mismo incremento salarial que les otorgaron a los choferes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), desde Nación se activaron fondos para comenzar a paliar a las provincias.

Mientras se transita por la conciliación obligatoria impuesta al gremio, este miércoles se reunión el Comité Federal del Transporte con los representantes de las provincias para avanzar en el compromiso de asistir económicamente a las provincias con 46 mil millones de pesos. Durante el encuentro se informó el cronograma de pagos que abarca desde enero a diciembre. 

En la reunión, que se desarrolló en las oficinas del ministerio de Transporte de la Nación, estuvieron presentes: el secretario de Articulación Interjurisdiccional, Marcos Farina; la subsecretaria de Transporte Automotor, Laura Labat; el Subsecretario de Política Económica y Financiera de Transporte, Carlos Vittor; el Director Nacional de Transporte Automotor, Alejandro Storello; y representantes de COFETRA y las provincias de todo el país.

reunion farina provincias

Cabe destacar que el Fondo Compensador que abarca la asistencia económica para el transporte de pasajeros es un acompañamiento extraordinario que realizará el Gobierno nacional a las provincias del interior del país, “quienes son las verdades responsables de sostener el sistema de transporte público a partir de suscribirse en el pacto fiscal en el año 2018”.

Ahora resta establecer la distribución de estos fondos a cada estado provincial, para así determinar el monto no solo que corresponde sino si el mismo alcanza para cubrir el subsidio con el que se ayuda a las empresas de transporte para que estas, a su vez, pueda cubrir el costo del aumento solicitado por los trabajadores.

Lo salarial

Desde UTA ya habían expresado que aguardaban que el plazo interpuesto para la conciliación fuera utilizado tanto por las empresas, como por las autoridades nacionales y provinciales "a fin de otorgar a los trabajadores del interior, el mismo incremento salarial que ha sido acordado en el Área Metropolitana de Buenos Aires". Este se sabe que es un debate complicado porque en el fondo está el reclamo de más subsidios desde Nación para las provincias, que en parte podría estar destrabándose ahora por cuanto las patronales ya alertaron que ellas solas no cuentan con los recursos para hacer frente el aumento requerido. 

El incremento que se dio en AMBA y se busca igualar en el interior es escalonado: pasa a 121 mil pesos desde abril; 127 mil desde mayo, 138 mil pesos desde junio y los 150 mil pesos a partir de agosto. Además, allí también se logró un pago no remunerativo de 43 mil pesos que se paga en cuatro cuotas: la primera de 21 mil, la segunda y tercera de seis mil, y la última de 10 mil pesos.