El Gran Premio de México se presenta como una nueva prueba de fuego para Franco Colapinto, quien este domingo largará desde la última posición en una de las carreras más exigentes del calendario de la Fórmula 1. El joven piloto argentino, que compite para Alpine, enfrentará el desafío del Autódromo Hermanos Rodríguez, un circuito de alta dificultad debido a su altitud de 2.200 metros sobre el nivel del mar, una condición que complica tanto a pilotos como a equipos.

El trazado mexicano, con largas rectas y curvas técnicas, obliga a los ingenieros a realizar ajustes aerodinámicos y de refrigeración muy precisos, ya que la menor densidad del aire afecta la potencia de los motores y la estabilidad de los monoplazas. En ese contexto, la cita mexicana será un verdadero examen para Colapinto, que viene de completar un fin de semana irregular en Austin, donde finalizó 17º tras una maniobra discutida con su compañero de equipo, Pierre Gasly.

Con el campeonato de pilotos prácticamente definido a favor de Max Verstappen, las miradas se concentran ahora en la lucha por los puestos restantes y en la adaptación de los jóvenes talentos como el argentino, que continúa ganando rodaje en la máxima categoría del automovilismo mundial.

Un fin de semana cuesta arriba para Alpine

El equipo Alpine volvió a mostrar dificultades en la clasificación. Colapinto registró un tiempo de 1:17.670, quedando en la última posición, a tan solo 0.124 segundos del registro de su compañero Gasly, que partirá 18º. "La Q2 era imposible. Creo que 16 o 17 podríamos haber quedado, pero es un auto muy difícil", reconoció el piloto de Pilar al término de la tanda.

El argentino, además, cometió un error en su último intento de vuelta rápida durante la Q1, lo que le impidió mejorar su tiempo en una sesión muy ajustada. Así, deberá remontar desde el fondo del pelotón en una carrera que demandará concentración y manejo fino para evitar los errores que suelen costar caro en este circuito.

Los protagonistas del GP de México

La clasificación dejó a Lando Norris en lo más alto, con un giro de 1:15.586, seguido por Charles Leclerc y Lewis Hamilton, quienes completarán la primera línea. El líder del campeonato, Oscar Piastri, no tuvo una buena sesión y partirá octavo, aunque mantiene una ventaja importante en el campeonato con 346 puntos.

Detrás del australiano se ubican su compañero Norris, con 332 unidades, y Verstappen, que suma 306 y largará quinto, decidido a escalar posiciones en una pista donde históricamente ha logrado grandes actuaciones.

El cronograma y la transmisión

El Gran Premio de México, vigésima fecha del Mundial de Fórmula 1, se disputará este domingo 26 de octubre a partir de las 17:00 (hora argentina) y podrá seguirse en vivo por ESPN, Fox Sports y Star+.

El cronograma del fin de semana incluyó las prácticas libres del viernes (15:30 y 19:00), una tercera sesión el sábado (14:30) y la clasificación a las 18:00. La carrera principal constará de 71 vueltas y promete emociones fuertes tanto por el rendimiento de los líderes como por la posible remontada del piloto argentino.

Más allá de la posición de partida, Colapinto buscará acumular kilómetros valiosos y continuar con su proceso de adaptación a la Fórmula 1, con la expectativa de que Alpine logre avances técnicos que le permitan pelear más arriba en las próximas fechas. Su presencia, además, mantiene encendida la ilusión de los fanáticos argentinos, que siguen cada paso de su carrera en la categoría más prestigiosa del automovilismo mundial.