A pesar que el boleto de colectivo interurbano subió un 60%, en mayo último, el servicio de transporte según denunciaron los pasajeros reporta serias falencias, despertando el enojo y preocupación de los usuarios.
En los reclamos planteados a LA UNIÓN, los pasajeros expresaron su preocupación por los defectos mecánicos, y también apuntaron contra los organismos estatales. Aseguran que la falta de controles correspondientes pone en peligro la vida de más de 40 pasajeros que de forma periódica y por distintas cuestiones utilizan este medio de transporte.
Apuntaron no solo contra la empresa Lazo S.R.L. - 25 de Agosto, sino también contra el ministro de Integración Regional, Logística y Transporte, exigen a las autoridades provinciales, que apliquen sanciones y/o multas como una forma de garantizar la seguridad de los usuarios.
Explicaron que los servicios a Andalgalá, Recreo, Tinogasta por los menos una vez a la semana quedan a la vera de la ruta esperando arribo de otra unidad para que los pasajeros puedan continuar su viaje.
En esa línea, destacaron la predisposición de los choferes, pero aseguran que por el precio que pagan eso no sería suficiente ya que esperan entre 2 a 3 horas el auxilio de otro colectivo para poder llegar al destino final.
“Ida y vuelta es lo mismo, nos quedamos en la ruta y esperamos entre 2 a 3 horas hasta que llega otro choque. Estamos pagando casi 200 pesos más por esta suba reciente del boleto y el servicio es pésimo”, se quejó un usuario.
“Los funcionarios que hacen que no controlan, los colectivos salen a la ruta a la de Dios y nadie los controla. Es un verdadero peligro al que estamos expuesto permanente. Que están esperando que suceda algo realmente grave para tomar cartas en el asunto. El lunes por el servicio de Andalgalá se quedó, otra vez. Se rompió el coche y tuvimos que esperar horas, viajan niños y gente mayor que viene a la ciudad a veces por cuestiones de salud”, expresó otro pasajero.
“Los choferes son atentos hacen lo que pueden, pero con el colectivo roto por más buena voluntad del chofer no hacemos nada”, continuaron los reclamos.
La gente además se quejó porque en la empresa hicieron los reclamos correspondientes y hasta la fecha no tuvieron respuestas.
Antecedentes
A mediados de abril, el titular del el ministro de Integración Regional, Logística y Transporte de Catamarca, Raúl Chico, se había expresado sobre el incremento del 60% en el costo del boleto para el interior provincial y dijo que desde hace 2 años no efectuaba una la actualización del costo del pasaje.
En esa oportunidad, el funcionario aseguró que un viaje a Andalgalá sale 550 pesos y que un viaje a Tucumán, que son menos kilómetros, está en 1.800; y puntualizó que hay que ir “acomodando”, porque si no a las empresas no le cierran los números y “nos vamos a quedar sin transporte”.
También cabe recordar que días atrás, la provincia y el ministro de Transporte de la Nación, rubricaron un convenio que oficializa la asistencia económica del Gobierno Nacional a Catamarca para el transporte público de pasajeros. En dicho acuerdo, se mencionaba que se trata de una política pública que tiene como eje el reparto equitativo en la distribución de los recursos a todas las provincias del interior del país con el objetivo de garantizar un transporte público eficiente y de calidad a cada argentino y argentina.
