El gobernador de la provincia,  Raúl Jalil, confirmó la rúbrica del acta acuerdo junto a sus pares del Norte Grande, Atacama y Córdoba para avanzar con Nación en la financiación y construcción del Corredor Bioceánico a través del Paso de San Francisco. 

"Junto a los gobernadores de las provincias que integramos la Región ATACALAR y el ministro Wado de Pedro, firmamos el acta acuerdo solicitando al Ejecutivo Nacional el compromiso de financiar el proyecto del Corredor Bioceánico". publicó Jalil en las redes sociales.

Jalil señaló que "La consolidación del Corredor nos permite avanzar en la integración, trayendo beneficios económicos a toda la región. El mundo está cambiando y el norte argentino debe ser protagonista de ese cambio".

Encuentro bilateral 

El mandatario participó hoy de la 22° reunión plenaria del Comité de Integración ATACALAR Argentina-Chile. El encuentro binacional tuvo lugar en La Rioja, donde los gobernadores de la región y autoridades nacionales sellaron el compromiso que permitirá avanzar en la búsqueda de alternativas para el financiamiento del Corredor Ferroviario Bioceánico NOA-Centro, una obra fundamental para el desarrollo del comercio exterior de esta región del país.

La reunión estuvo encabezada por el jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Juan Manzur, junto con el ministro del Interior, Eduardo de Pedro, y participaron los gobernadores de La Rioja, Ricardo Quintela; de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; de Córdoba, Juan Schiaretti; de Entre Ríos, Gustavo Bordet; de Santa Fe, Omar Perotti; de Tucumán, Osvaldo Jaldo; además del vicepresidente primero de la Legislatura de Tucumán, Regino Amado. También el secretario de Relaciones Exteriores de la Nación, Pablo Anselmo Tettamanti; el gobernador de Atacama (Chile), Miguel Vargas Correa, y la embajadora de Chile en Argentina, Bárbara Figueroa.

Durante el plenario se firmó el Acta compromiso entre las provincias participantes y el Ministerio del Interior de la Nación, en el cual se solicita al Poder Ejecutivo el compromiso para el financiamiento de las obras necesarias para avanzar en el Corredor Bioceánico NOA - Centro. Asimismo, el Gobierno Nacional se comprometió a evaluar las diferentes alternativas para concretar el proyecto de esta obra estratégica para el desarrollo productivo y de comercio internacional.

Los representantes del Gobierno nacional remarcaron la importancia de promover estas obras de infraestructura e inversión que permitirán incrementar la producción, el comercio y la conectividad de las provincias y las incorporará al mundo mediante la conexión con el Océano Pacífico para llegar con más competitividad al mercado oriental, posibilitando un crecimiento en los volúmenes de exportaciones e importaciones con China, Japón, Vietnam, India, entre otros.

El proyecto del Corredor Bioceánico NOA-Centro integra la zona desde la Región de Chile (Atacama), Catamarca, La Rioja, Córdoba, Tucumán, Santa Fe, Entre Ríos, Buenos Aires, Uruguay, y Brasil, en su zona de influencia entre Océano Atlántico y Océano Pacifico, a través de un extenso y completo sistema de transporte multimodal, de entre 3200 y 3300 kilómetros aproximadamente, conectando en total una superficie de 3.600.000 km2 y una población cercana a los 30 millones de habitantes.

El jefe de Gabinete Juan Manzur valoró la cooperación entre Argentina y Chile y destacó el impacto que tendrá la obra en toda la región. En ese sentido, afirmó que “desde el Gobierno estamos muy comprometidos con estos procesos de integración. El rol de ATACALAR tiene mucho que ver con generar las condiciones de infraestructura para que el gran crecimiento que tiene la Argentina se potencie y permita que la mirada del comercio apunte un poco menos hacia el puerto de Buenos Aires y vaya más hacia las posibilidades de los puertos que tenemos en nuestra hermana república de Chile”.

Y agregó la importancia de la minería: “Los minerales que el mundo busca los tenemos aquí, como el litio. Y en ese contexto toma especial dimensión el rol de ATACALAR, para explotar todo el potencial que tiene la Argentina”.

A su turno,  Jalil reafirmó las posibilidades de crecimiento y desarrollo que la minería propone. “Tenemos muchos proyectos mineros cerca del Paso de San Francisco y esto está permitiendo un desarrollo económico y de empleo en el Oeste. Con nuestros hermanos riojanos tenemos una relación muy comprometida y queremos potenciar los lazos culturales y productivos con toda la región”. Y agregó que “estamos convencidos de la necesidad de construir un verdadero federalismo, donde las provincias sean motor de desarrollo del país y donde cada ciudadano de la Argentina tenga las mismas oportunidades”

Seguido, destacó la importancia que puede tener el desarrollo productivo y agroalimentario. “Hace 100 años que se determinó que el Paso de San Francisco era viable. Hoy, la matriz que se necesita y que vimos cuando estuvimos en Emiratos Árabes y Medio Oriente es el aprovechamiento y exportación de alimentos. Muchos productos no son factibles de exportar porque no tenemos los costos adecuados, pero con el Corredor podrá ser posible”, cerró.

El gobernador de Atacama, Miguel Vargas Correa, manifestó por su parte acerca del acuerdo firmado este miércoles: “Esto genera también un compromiso para nosotros, que es el de pedirle también a nuestro gobierno en Chile el compromiso que hoy se le está pidiendo al gobierno de la Argentina para avanzar con el corredor bioceánico”, y añadió su compromiso para continuar trabajando por el desarrollo de la Macro Región.   

El ministro De Pedro destacó el avance y la continuidad de las reuniones en pos de una política de integración binacional con Chile y el potencial para un crecimiento exponencial de las exportaciones de cara a 2030. "Esa oportunidad que tiene la Patagonia, que tiene la región centro y que tiene el Norte grande requiere de una decisión y una voluntad de todas las fuerzas políticas, no de un gobierno, para hacer las obras de infraestructura que son necesarias para que el sector privado confíe, haga las inversiones y también vea los niveles de competitividad que pueden tener a lo largo y ancho de Argentina. Esa Argentina multipolar, con distintos polos productivos, necesita de los puertos de agua profunda que tiene Chile, esa Argentina necesita de polos de tracción que saquen a la población del aislamiento que tenemos alrededor del puerto de Buenos Aires y volvamos a pensar en una Argentina productiva, justa y federal”.

Por último, el gobernador Ricardo Quintela señaló: “Queremos que entre los gobernadores de todas las provincias podamos modificar la matriz en la cual está construida nuestra querida República Argentina”. Y explicó al respecto: “Tenemos que plantar la bandera de un federalismo que sea real, desde la razonabilidad y de lo que dice nuestra Constitución Nacional, para lograr un crecimiento armónico del país”.