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Por la inflación

Empresas de transporte urbano solicitaron una actualización tarifaria

Los empresarios aseguraron que, mientras el boleto subió en un 100%, el precio del combustible aumentó "entre un 384% y 436%" desde 2019 hasta la actualidad. Por su parte, el Gobierno resalta que el precio del boleto de transporte urbano no subió más gracias al aporte de subsidios provinciales y nacionales.

25 Octubre de 2022 20.56

Empresarios del transporte urbano de Catamarca solicitaron a la Secretaría de Transporte de la provincia abordar la actualización tarifaria del transporte público urbano, teniendo en cuenta el alto impacto de la inflación en los últimos meses.  

“Los procesos inflacionarios hicieron que la actividad del transporte tenga este año aumentos imprevisibles. Hemos comenzado con un cálculo del 40% y hemos tenido aumentos que llegaron al 300%”, expresa la nota elevada por los empresarios al organismo público que lleva la firma de los empresarios de las 5 empresas urbanas de la Capital (Rubí, GM, El Nene, 25 de agosto y Cooperativa San Fernando).

En la misma, detallaron que “desde fines de 2019 a agosto de 2022 los precios de los combustibles incrementaron entre un 384% y 436%, mientras que el boleto tuvo una suba del 100% (de $22 a $45). Además, el precio de las cubiertas tuvo un aumento del 769% de mayo de 2020 a octubre de 2022”.

En el contexto nacional, esta situación inflacionaria llevó a que 11 ciudades de 7 provincias ya hayan elevado el precio del boleto de transporte público urbano. El detalle es el siguiente:

 

-Córdoba llevó el precio de $69,50 a $85

-San Salvador de Jujuy de $53,45 a $65,95

-Posadas (Misiones) de $50 a $70

-Bahía Blanca de $76 a $99,60

-Santa Fe de la Vera Cruz de $69,50 a $85

-Rosario de $69,50 a $85

-Mendoza de $40 a $70

-San Juan de $38,48 a $54

-Rawson de $56 a $68,85

-Viedma de $75,92 a $88

-San Carlos de Bariloche de $90 a $96

 

El resto de las provincias que aún no aumentaron el boleto analizan y discuten el nuevo valor que estarían aplicando en los próximos meses.

Resulta importante señalar que, en provincias como Catamarca, el precio del boleto de transporte urbano no incrementó más gracias al aporte de subsidios provinciales y nacionales.

En lo que va de 2022, la Provincia otorgó subsidios a las empresas por más de $1.000 millones de pesos, además de los aportes para combustible, pago de aguinaldos, entre otros, con el fin de mantener un precio estable en el transporte público urbano.  

En lo que respecta al subsidio nacional, Catamarca recibe por mes un aporte de $49 millones de pesos que distribuye en las empresas de transporte.

En esta línea, se debe recordar que los gobernadores del Norte Grande concretaron hace unos días, tras una reunión con el ministro Sergio Massa, un acuerdo por el cual se asignará $85.000 millones de pesos para el presupuesto 2023 como piso para corregir las asimetrías entre jurisdicciones en materia de subsidios, y al mismo tiempo se propuso la creación del Consejo Federal de Administración para la aplicación de la tarjeta SUBE y la aplicación de los subsidios por jurisdicción.