El largo y complicado conflicto salarial entre la Unión Tranviarios Automotor y la Fatap este jueves llegó a su fin, por cuanto luego de una infructuosa paritaria, varios paros y conciliaciones laborales se logró un acuerdo salarial. De esta manera el paro que estaba vigente para para buena parte del interior del país, y que en Catamarca se evitó luego que a último momento se firmara un acta acuerdo con la Provincia, quedó sin efecto.
Se debe tener en cuenta que el acuerdo salarial firmado en febrero aseguraba una cláusula de revisión para el caso en el que la inflación superara los índices del monto acordado, y que, si no se cumplía con lo pactado, los choferes irían al paro, tal y como ha venido sucediendo desde esa fecha hasta este momento. Ahora, según lo acordado, la Secretaría de Transporte de la Nación se comprometió a liquidar todo lo atrasado a las jurisdicciones que les debe, entre ellas Catamarca, y se estima que dará $2.000 millones para todo el interior en julio, agosto y septiembre.
Recordemos que, en nuestra provincia, se firmó el acta acuerdo-compromiso, donde el Gobierno provincial se comprometió a realizar todas las gestiones y erogaciones económicas para garantizar el cumplimiento del pedido salarial que viene realizando la Unión Tranviarios Automotor (UTA). De hecho, ya se indicó que el Ejecutivo provincial generó el compromiso de brindar los fondos necesarios para garantizar el pago de la primera cuota del Sueldo Anual Complementario.
Para que esto se concrete, Nación se comprometió a incrementar el monto de su aporte al Fondo Compensador. La cartera de Transporte entiende que el transporte automotor en el interior es responsabilidad de cada provincia, pero y ante la falta de solución por parte de las jurisdicciones, es que se subió el monto de su aporte, logrando de esta manera el destrabe del conflicto.
El comunicado
En tanto este jueves y por medio de un comunicado, la UTA a nivel nacional informó que suscribió al “acuerdo salarial con la Fatap para las trabajadoras y trabajadores del Transporte de Pasajeros de Corta y Media Distancia del Interior del país, conforme las mismas condiciones que las resueltas para compañeras y compañeros del Área Metropolitana de Buenos Aires”.
¿Qué pide la UTA?
La cifra que se reclama es no remunerativa de $32.000 que equivale a enero, febrero y marzo; es decir un sueldo inicial para el mes de abril de $262.000, para el mes de mayo $284.000 y para junio de $320.000. Valores estos que van a tener variaciones en cada provincia.
Los empresarios al estar de acuerdo con el aumento salarial ahora piden igualdad de condiciones y solicitan al Estado nacional los mismos subsidios que al AMBA.
