Franco Colapinto largará desde la 18ª posición en el Gran Premio de España de Fórmula 1, tras beneficiarse por la baja del canadiense Lance Stroll, quien no será de la partida este domingo en Montmeló debido a una lesión en una de sus muñecas. El argentino, sin embargo, todavía espera que no recaiga sobre él ninguna penalización derivada de los trabajos de reparación realizados en su Alpine.
El sábado no había sido ideal para el piloto de Pilar, que quedó eliminado en la Q1 por un desperfecto mecánico justo cuando se preparaba para marcar una vuelta rápida que lo depositara en la Q2. Durante ese intento, una falla en la caja de cambios dejó su auto varado en el pitlane, truncando una jornada que hasta ese momento venía mostrando progresos tras un viernes complicado.
"La revisión del auto y de los datos indicó un problema en la transmisión. El equipo ofrecerá más detalles antes de la carrera del domingo", informó Alpine en un escueto comunicado horas después de la clasificación.
A pesar de ese traspié, Colapinto había mostrado señales alentadoras en la tercera sesión de entrenamientos (FP3), donde marcó el 17° tiempo y quedó cerca de los registros de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que este domingo partirá desde la cuarta fila, en octavo lugar.
Inicialmente ubicado en el 19° puesto de largada —solo por delante del japonés Yuki Tsunoda (Red Bull)—, Colapinto ascendió una posición luego de conocerse la deserción de Stroll, quien iba a arrancar desde el 14° lugar. Con su ausencia, varios pilotos ganaron un puesto en la parrilla: Oliver Bearman (Haas), Nico Hülkenberg (Sauber), Esteban Ocon (Haas), Carlos Sainz Jr. (Williams) y el propio Tsunoda.
Ahora, resta saber si el argentino podrá conservar ese lugar, ya que su Alpine fue sometido a reparaciones que podrían haber roto el régimen de parque cerrado. Si eso se confirma, deberá largar desde el pitlane.
En cuanto a la estrategia para la carrera, será clave la gestión de los neumáticos ante el calor extremo en el circuito de Montmeló. Las altas temperaturas pronosticadas podrían forzar a la mayoría de los equipos a optar por dos paradas, aunque Colapinto podría intentar una estrategia alternativa con un primer stint largo usando compuestos duros. Todo dependerá del comportamiento del auto, que deberá mantenerse confiable tras los problemas mecánicos.
Grilla de partida del Gran Premio de España de F1
Montmeló, Cataluña
Oscar Piastri
Lando Norris
Max Verstappen
George Russell
Lewis Hamilton
Kimi Antonelli
Charles Leclerc
Pierre Gasly
Isack Hadjar
Fernando Alonso
Alexander Albon
Gabriel Bortoleto
Liam Lawson
Ollie Bearman
Nico Hulkenberg
Esteban Ocon
Carlos Sainz
Franco Colapinto
Yuki Tsunoda
