Luego de muchos reclamos y en vista del incremento de personal en las diferentes fábricas que se ubican en el área industrial El Pantanillo, se informó que los operarios desde este martes cuentan con el servicio de transporte público. La novedad fue confimrmada luego de gestiones que realizó el Ministerio de Industria, Comercio y Empleo, indicándose que los operarios capitalinos que no cuenten con movilidad para llegar a sus lugares de trabajo, tienen ahora este servicio de transporte.

El mismo recorre avenidas circundantes al casco céntrico, con dos horarios de salida y regreso del centro industrial, con un boleto que tendrá un costo de 100 pesos. El transporte, perteneciente a la empresa 20 de julio, sale de su punto inicial, en Maipú y avenida Güemes, a las 5.15 y a las 7.15 horas, de lunes a viernes, desde donde comienza un recorrido circundante que abarca las avenidas Virgen del Valle, Belgrano, Italia, Alem y Güemes, hasta la Terminal de Ómnibus, para partir de allí hasta avenida Hipólito Yrigoyen con destino a El Pantanillo. 

Cuando llega al predio, el ómnibus ingresa por el pórtico principal y recorre las avenidas internas del Trabajo, Textiles Argentinos, Ambato, General Felipe Varela y Jose Ber Gelbard. Desde el parque industrial, el colectivo tendrá dos salidas: a las 15.15 y a las 16.15 horas. 

El ministro Lisandro Álvarez, sobre este servicio explicó que “veníamos gestionando el transporte ante el pedido de los gremios y operarios. Era una necesidad real a partir de la gran cantidad de operarios y operarias que hoy tiene el parque industrial, y creemos que con esta línea de transporte vamos a resolver ese pedido”. Y en este sentido debe recordarse que el parque industrial tuvo un importante aumento de trabajadores y trabajadoras a partir de la reactivación que se produjo desde 2020, con importantes radicaciones de empresas y grandes inversiones en las plantas ya existentes.

Luego del anuncio, surgieron dudas de parte de los mismos trabajadores. Unas de las principales hace referencia a los fines de semana, puesto que este servicio es solo de lunes a viernes y hay fábricas que tienen turnos los días sábado. El otro cuestionamiento es sobre los horarios de salida, dado que el último viaje está previsto para las 16.15 hs y hay operarios que tienen horario de salida unas horas después.