Transporte urbano

Nueva conciliación obligatoria y no habrá paro de colectivos en la provincia

No hubo acuerdo luego de una extensa audiencia de conciliación. El Ministerio de Trabajo interpuso una ampliación del debate para tratar de llegar a un acuerdo entre el gremio del transporte y los empresarios. La medida de fuerza queda suspendida de momento, según informó UTA.

09 Mayo de 2022 20.04

Luego de más de cuatro horas de audiencia entre el gremio que representa a los trabajadores del transporte, los empresarios y con la ausencia de las provincias, la cartera de Trabajo a nivel nacional dispuso prolongar la conciliación obligatoria. Ante esto, UTA confirmó que acata esta disposición y por lo tanto, para tranquilidad de los usuarios, no habrá paro.

Los que siguen en la incertidumbre, son los trabajadores quienes permanecen con la irresolución y la falta de respuesta de parte de las patronales sobre el aumento y equiparación en los salarios de los empleados del interior del país y los del AMBA.

Con la firma del secretario general de la Unión Tranviarios Automotor, se informó que el Consejo Directivo Nacional de la Unión Tranviarios Automotor, habiendo sido dictada por Ministerio de Trabajo, la prórroga del periodo de Conciliación Laboral Obligatoria, “se ha dispuesto el acatamiento de la misma”. 

Mediante un comunicado y ante este nuevo fracaso de las deliberaciones salariales, el gremio que encabeza Roberto Fernández a nivel nacional, apuntó directo a los estados provinciales. “Una vez más, las provincias se encontraron ausentes en la negociación salarial de los trabajadores del interior, pese a haber asumido con el estado nacional la responsabilidad del transporte, enel denominado Pacto Fiscal”. 

Con visible molestia el sindicato del transporte, al que está alineada la seccional Catamarca-La Rioja, ratifica que el pedido salarial efectuado se mantiene firme y que “de no conseguir la firma del acuerdo salarial para los trabajadores del transporte de pasajeros de corta y media distancia del interior del país, una vez concluido el periodo de paz social resuelto, retomaremos las medidas de acción sindical, con más fuerza que nunca. El salario no se negocia”.

La audiencia

En la tarde de este lunes, la mesa de negociaciones concertada entre empresarios del transporte y sus trabajadores buscaban llegar a un acuerdo para destrabar el paro anunciado por el gremio. Sin embargo, las discusiones se estancaron y el potencial punto de acuerdo quedó lejano. La instancia pasó a un cuarto intermedio y luego dio paso al reinicio de las conversaciones. Desde el sector empresarial confiaban, entonces, en que se dictara la conciliación obligatoria que evite el paro de 72 horas anunciado para esta semana, tal como sucedió.

De este modo, Catamarca en lo particular contará con el servicio de transporte urbano de pasajeros sin cambios.

El pedido y la ayuda no alcanza

El sindicato quiere que los trabajadores del interior del país consigan el mismo acuerdo que sus pares del Área Metropolitana: un 50 por ciento de incremento anual. 

Como respuesta, la Fatap –entidad que representa a los empresarios–, solicitó que para el encuentro del lunes se citara a una “mesa de trabajo presencial” a la que debían sumarse el Comité Federal del Transporte (Cofetra), el Ministerio de Transporte de la Nación y los poderes concedentes provinciales “con facultades suficientes para adoptar decisiones que permitan alcanzar una solución al conflicto”. Estos dieron el faltazo.

Entre tanto, hay que recordar que este miércoles, la Nación publicó en el Boletín Oficial la resolución 263/2022, por la que estableció que para los meses de abril, mayo y junio de este año se girará la totalidad de 10.500 millones de pesos a las provincias. Ese día también hubo una reunión entre el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y el Cofetra, donde se ratificó el compromiso de asistir económicamente a las provincias, hasta fin de año, con 46 mil millones de pesos.