A poco más de un mes haberse anunciado la suba del pasaje del transporte público para el caso del urbano, se aguardaba que se indicará cuál iba a ser el incremento en los valores del pasaje interurbano. Un primer adelanto lo había dado el director de Transporte en la provincia, Guillermo Leiva quien había considerado que iba a ser "de alrededor del 60%", precisando que ese ajuste era necesario y además era parte de un "pedido de los empresarios ya realizado hace tiempo".
Ahora, la novedad fue confirmada por el ministro de Transporte, Raúl Chico quien además dio detalle de este nuevo incremento que comenzará a regir desde los primeros días de Mayo. El funcionario manifestó que el decreto está ya redactado y solo falta la firma del primer mandatario de la provincia. La medida, que según se indicó, está atrasada dos años, ya genera polémica por los valores dispares que habría entre los distintos puntos de la provincia.
Según el titular de transporte "la decisión está tomada porque está muy atrasado el costo del pasaje. Lo vamos a subir en alrededor de un 60% y hay que tener en cuenta que hace más de dos años que no se sube. Las instrucciones del Gobernador es que el boleto cueste lo menos posible y por eso estamos haciendo un gran esfuerzo para que por lo menos el costo de la inflación del 2020 sea absorbida por el Estado. Ese es un aporte importante".
Al plantear las diferencias entre los distintos puntos del interior, Chico en diálogo con Radio Valle Viejo habló de "cuestiones disímiles" y puso de ejemplo que "un viaje a Andalgalá está entre $500 a $600 y un viaje a Tucumán, que son la misma cantidad de kilómetros está en $1.800. Entonces hay que ir acomodando porque a las empresas no le cierran los números, no hay forma de que funcionen y nos vamos a quedar son transporte".
Ahora, y siguiendo el ejemplo del ministro, el pasado a la Perla del Oeste subirá a alrededor de $800 con la suba del 60%. Y luego marcó lo que el llama "paradoja" e indicó que "el pasaje desde la Capital hasta Tinogasta cuesta $2100 y la distancia es similar a la de Belén y ese valor es tal, porque es nacional. Y esto porque al tocar una provincia que no sea la nuestra, inmediatamente pasa a ser nacional el pasaje. Ese viaje tiene ese valor mientras que el de Belén está a $600. Entonces, realmente hay que acomodar las cosas".
Cambios en el recorrido
El proyecto de la cartera de Transporte de modificar los recorridos de los colectivos, para de esta optimizar el servicio y disminuir los tiempos de espera de los pasajeros, “avanzó bastante”, según indicó Raúl Chico.
“La propuesta que hizo la consultora, la bajamos a la realidad y se la pasamos al gremio, a los transportistas, para que dieran su opinión. Estos hicieron algunas observaciones y desde hace unos veinte días a hoy, cada uno de ellos lo tienen al proyecto. El ministerio ha puesto un coordinador para trabaje con estos actores y saquemos un proyecto consensuado. Eso tiene que estar antes del 25 de Mayo, de manera tal que, que lo podamos definir del todo y con todos”, informó.
